{"product_id":"193-ef1a-allen-bradley-overload-relay-new-original-stock","title":"193-EF1A Allen-Bradley Overload Relay | مخزون جديد وأصلي","description":"\u003ch2\u003eمرحل الحمل الزائد الإلكتروني Allen-Bradley 193-EF1A E1 Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eتم تكوين مرحل الحمل الزائد الإلكتروني \u003cstrong\u003eAllen-Bradley 193-EF1A\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003e193-EF1A\u003c\/strong\u003e) لتتبع الحمل الزائد الحراري الدقيق وتنفيذ خطأ الطور في شبكات التحكم بالمحركات، ويوفر تنفيذًا ماديًا\/كهربائيًا مباشرًا. يقيس هذا المكون ذو الحالة الصلبة، القائم على المعالج الدقيق، التيار التشغيلي مباشرة ضمن دائرة الطاقة الرئيسية، ويراقب ظروف تيار الحمل الكامل التي تتراوح من 0.45 إلى 1.8 أمبير. يقوم الجهاز بتقييم مقاييس التيار في الوقت الفعلي لتفعيل الملامسات المساعدة المدمجة، وتنفيذ تسلسل قطع الدائرة عبر مجموعة بادئ الحركة للمحرك عند اكتشاف فقدان الطور أو عدم اتزان التيار أو تجاوز الحدود الحرارية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية للأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003eالموديل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003e193-EF1A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003eألين-برادلي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eالولايات المتحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003e0.25 كجم (اسمي)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eتكوين حجم الإطار F1 لتركيب الملامس المدمج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003eمن -20 إلى +60 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003eحلقة استشعار ذات حالة صلبة منخفضة الطاقة (تعمل عبر دائرة التحكم)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003eنطاق التيار (FLA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003eقابل للتعديل من 0.45 إلى 1.8 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eتصنيف الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eحتى 1000 فولت تيار متردد، قدرة جهد نبضي 8 كيلو فولت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003eاختيار فئة التعثر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003eقابل للتعديل 10، 15، 20، 30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"12\"\u003eالملامسات المساعدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"12\"\u003e1 N.O. و 1 N.C. (مؤشر التعثر)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"13\"\u003eنواقل الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"13\"\u003eالحمل الزائد الحراري، فقدان الطور، عدم اتزان التيار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"14\"\u003eمعلمات إعادة الضبط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"14\"\u003eخيارات يدوية أو عن بعد أو تلقائية قابلة للتحديد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"15\"\u003eتصنيف الغلاف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"15\"\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eشبكات Profinet \/ EtherNet\/IP الحتمية وتوسيع كثافة الإدخال\/الإخراج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتتفاعل معلمات حماية المحرك التي يحسبها \u003cstrong\u003e193-EF1A\u003c\/strong\u003e مع محاور التحكم المركزية من خلال تكوينات وصلة الإدخال\/الإخراج عن بعد القياسية. من خلال ربط حالات تعثر وإعادة ضبط الملامسات المساعدة بوحدات الإدخال الرقمية المحلية، تتوسع متغيرات حالة المحرك بدقة ضمن شبكات Profinet \/ EtherNet\/IP الحتمية. تسمح بنية التكامل هذه للأرفف البعيدة الموزعة عالية الكثافة ببث تشخيصات التعثر الفورية إلى وحدات التحكم الإشرافية دون تقليل مقاييس سرعة الاتصال عبر اللوحة الخلفية المخصصة لقنوات مراقبة العمليات في الوقت الفعلي.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يتم ضبط فئة التعثر الفيزيائية والتحقق منها على جهاز 193-EF1A؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يستخدم الجهاز مفاتيح DIP مدمجة أو أقراص موجودة على اللوحة الأمامية للاختيار بين فئات التعثر 10 أو 15 أو 20 أو 30. يجب تعديل التغييرات بينما تكون طاقة التحكم معزولة لضمان إعادة تهيئة المعالج الدقيق الداخلي بمعلمات منحنى التيار-الوقت التي تم تكوينها حديثًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن لمرحل الحمل الزائد هذا أن يعمل بشكل مستقل دون اتصال ميكانيكي مباشر بملامس؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تم تصميم 193-EF1A هيكليًا كمكون للتركيب المباشر لملامسات سلسلة 100-C و 104-C. للتركيب المستقل على اللوحة، يجب استخدام ملحق قوس طرفي منفصل لتوفير وصلات طرفية لولبية مستقلة لموصلات الطاقة الرئيسية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتكامل المباشر للملامس:\u003c\/strong\u003e قم بمحاذاة دبابيس جانب الحمل للملامس المتوافق 100-C مع أطراف الإدخال للمرحل. أدخل الدبابيس بالكامل وشد الأطراف اللولبية الميكانيكية لضمان اتصال كهربائي منخفض المقاومة قادر على تحمل عابر 8 كيلو فولت.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eإنهاء حلقة التحكم المساعدة:\u003c\/strong\u003e قم بتوصيل ملامس التعثر N.C. (95-96) على التوالي مع دائرة التحكم بملف الملامس. قم بتوصيل ملامس الحالة N.O. (97-98) بوحدة طرف الإدخال المحلية لوحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) لتتبع التشخيص.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتطبيق فصل الموصلات:\u003c\/strong\u003e قم بتوجيه أسلاك الحالة المنفصلة ذات الجهد المنخفض عبر أقسام مخصصة من قنوات اللوحة، مع الحفاظ على الفصل المادي عن خطوط المحرك الرئيسية ثلاثية الأطوار لمنع تحريض التيار عالي التردد.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمعايرة تيار الحمل الكامل:\u003c\/strong\u003e أدر قرص المقاومة المتغيرة الأمامي لمطابقة قيمة أمبيرات الحمل الكامل (FLA) المحددة المطبوعة على لوحة اسم المحرك المتصل. لا تضبط القيمة أعلى من تصنيفات المحرك الفعلية، لأن هذا يلغي خوارزمية النمذجة الحرارية للمعالج الدقيق الداخلي.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Allen Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43412727955546,"sku":"193-EF1A","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0710\/5957\/0778\/files\/153_252a39b1-0d3c-45ab-920b-bc62ae255fdf.jpg?v=1779677274","url":"https:\/\/www.spareoil.com\/ar\/products\/193-ef1a-allen-bradley-overload-relay-new-original-stock","provider":"SpareOil Automation","version":"1.0","type":"link"}