{"product_id":"9200-01-01-01-00-bently-nevada-velocity-transducer-new-stock","title":"9200-01-01-01-00 محول سرعة بنتلي نيفادا | مخزون جديد","description":"\u003ch1\u003eمحول السرعة Bently Nevada 9200-01-01-01-00 9200 Series Seismoprobe\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eيعمل المحول \u003cstrong\u003eBently Nevada 9200-01-01-01-00\u003c\/strong\u003e، والمُدرج أيضًا في الكتالوج باسم محول السرعة ذي السلكين Bently Nevada 9200 Seismoprobe، كمكون مادي مخصص لقياس سرعة الاهتزاز المطلقة داخل أنظمة مراقبة غلاف الماكينة وهيكلها.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتحليل اللاحقة ومصفوفة النموذج\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e9200\u003c\/strong\u003e : محول السرعة الأساسي Seismoprobe من النوع الملف المتحرك\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e01\u003c\/strong\u003e (اتجاه التركيب) : هيكل للتركيب الأفقي، صالح ضمن حد تباين مستوى $\\pm2.5$ درجة مئوية\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e01\u003c\/strong\u003e (خيار الموصل) : واجهة كتلة طرفية مثبتة في الأعلى\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e01\u003c\/strong\u003e (قاعدة التركيب) : تكوين دائري مع مسمار ملولب 1\/4-20 UNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e00\u003c\/strong\u003e (موافقة الوكالة) : تصميم صناعي قياسي لا يحتوي على أي شهادات مناطق خطرة محددة\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية للأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003eالنموذج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003e9200-01-01-01-00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003eBently Nevada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003eوحدة محول بكتلة 0.3 كجم \/ الوزن الإجمالي للشحن 2.0 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eمقطع عرضي للقاعدة بقطر 41.4 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003eمن -40 إلى 120 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003eحلقة ملف متحرك ذاتية التوليد ومغناطيس دائم سلبي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003eنطاق استجابة التردد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003eمن 4.5 هرتز إلى 1000 هرتز\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eشكل السن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eنمط سن اللولب القياسي الأمريكي 1\/4-20 UNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003eالواجهة الخارجية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003eواجهة نقل تفاضلي ذات سلكين\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eمقياس مسبار التيار الدوامي وارتباط ديناميكيات الدوار\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيقيس هذا الجهاز الكهرو-ميكانيكي إشارات السرعة الهيكلية مباشرة دون الاعتماد على إلكترونيات تحويل نشطة متكاملة. عند نشره جنبًا إلى جنب مع أنظمة مسبار التقارب، تسمح مجموعة الملف المتحرك هذه بدمج بيانات الاهتزاز الهيكلي مع مصفوفات مقياس مسبار التيار الدوامي الداخلية لرسم حركة العمود المطلقة عبر ملفات ديناميكيات الدوار المعقدة. يكبح هذا النظام السلبي تداخل التخاطب من الضوضاء الهيكلية عالية التردد لأن توزيع الكتلة الفيزيائية للملف المعلق بالزنبرك الداخلي يخمّد نبضات الدفع. وبالتالي، يوفر المستشعر تكاملًا مباشرًا في اللوحات الخلفية للمراقبة الصناعية دون الحاجة إلى مضخمات شحن أولية عالية الممانعة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن تركيب الطراز 9200-01-01-01-00 رأسيًا أو بزاوية تعسفية؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا. يتميز هذا الطراز الخاص بالخيار 01 لآلية المحاذاة الميكانيكية الداخلية، مما يقيد التشغيل بمستوى أفقي صارم بحد أقصى مسموح به من التسامح يبلغ $\\pm2.5$ درجة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هي متطلبات سحب التيار من اللوحة الخلفية لحلقة المحول هذه؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يحتوي الجهاز على بنية ملف متحرك سلبية تتطلب 0 مللي أمبير من تيار التزويد الخارجي للوحة الخلفية. يعمل كمحول كهروميكانيكي ذاتي التوليد، حيث ينشئ إشارة ملي فولت خاصة به.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من أن لوحة التركيب على سطح الماكينة مسطحة ونظيفة ومصنّعة بشكل عمودي على محور القياس الأفقي المقصود.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eشد مسمار اللولب 1\/4-20 UNC إلى الحدود الهندسية القياسية لمنع التوهين الميكانيكي الهيكلي عند الترددات الأعلى.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بإنهاء خط الإشارة التفاضلية ذي السلكين باستخدام زوج ملتف محمي ومستمر لمنع تحريض الضوضاء الكهرومغناطيسية من القنوات الكهربائية القريبة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بتأريض طبقة الدرع الخارجي للكابل عند طرف كتلة طرفية هيكل المراقبة فقط، مع الحفاظ على عزل مطلق عند رأس غلاف المستشعر.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بتوجيه حزمة الأسلاك بحلقات ارتخاء كافية لمنع توترات الإزاحة الهيكلية من التأثير على المحاذاة الفيزيائية لغلاف المستشعر.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bently Nevada","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42870824108122,"sku":"9200-01-01-01-00","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0710\/5957\/0778\/files\/77_20c46042-3192-4dba-ba3b-66f0f724df4e.jpg?v=1770947748","url":"https:\/\/www.spareoil.com\/ar\/products\/9200-01-01-01-00-bently-nevada-velocity-transducer-new-stock","provider":"SpareOil Automation","version":"1.0","type":"link"}