{"product_id":"8290-185-woodward-epg-series-datasheet-technical-manual","title":"8290-185 Woodward EPG Series: Hoja de datos y manual técnico","description":"\u003ch2\u003eGobernador de accionamiento eléctrico Woodward 8290-185 EPG\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eWoodward 8290-185\u003c\/strong\u003e, también catalogado como Módulo de Control de Velocidad \u003cstrong\u003eWoodward 8290-185\u003c\/strong\u003e, funciona como un componente de hardware dedicado para la ejecución de la gestión del motor dentro de las redes de productos EPG. Configurado para la regulación de velocidad de alto rendimiento en motores primarios diésel, de gas o de gasolina, el dispositivo establece un control continuo de circuito cerrado procesando datos de retroalimentación de frecuencia de un sensor de captación magnética.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones de hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8290-185\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWoodward\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEE. UU.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0,94 kg (2,07 lbs)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePerfil estándar de chasis EPG (compatible con montaje en panel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-40 a +75 °C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eConsumo de energía\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e95 VA máximo durante el recorrido completo del actuador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVoltaje de entrada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12\/24 VCC nominal (rango de funcionamiento de 18 a 32 VCC)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDetección de velocidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSeñal de captación magnética (MPU) (mínimo 1,5 Vrms)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRango de frecuencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3000 Hz a 6000 Hz a la velocidad nominal del motor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de control\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegulación de velocidad isócrona\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompatibilidad del actuador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOptimizado para las series Woodward 512, 524 o 1724 EPG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de terminal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTerminales de abrazadera de tornillo seguros\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eIntegración de control vectorial V\/Hz y orientado al campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa lógica de control de velocidad actúa junto con los sistemas de control vectorial V\/Hz y orientados al campo localizados mediante el accionamiento directo de bombas de combustible mecánicas o estranguladores de aire. Mide la forma de onda de CA de MPU de alta frecuencia y aplica filtración analógica en tiempo real para la supresión de interferencias electromagnéticas. Cuando las transiciones de carga inducen una caída transitoria del motor, el módulo acelera la respuesta de retroalimentación del bucle del actuador para igualar las demandas de energía. Este equilibrio responsivo del acelerador preserva los límites de frecuencia eléctrica en configuraciones de generadores síncronos, conteniendo los perfiles de disipación del disipador de calor dentro de alternadores o reguladores de voltaje vecinos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Qué sucede si la señal de entrada del captador magnético (MPU) cae por debajo de 1,5 Vrms?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: El circuito de control de velocidad no puede seguir los perfiles de frecuencia con precisión si el voltaje cae por debajo del umbral de 1,5 Vrms. Esta pérdida de señal de entrada provoca un apagado automático del hardware, lo que reduce la corriente del actuador para evitar condiciones de sobrevelocidad del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Puede este módulo de gobernador ejecutar operaciones paralelas de control de velocidad de caída?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: No. El hardware 8290-185 está estructurado para control isócrono, lo que significa que mantiene una velocidad constante del motor independientemente de las variaciones de carga. Para diseños de paralelismo de caída, un kit de caída externo separado o un módulo de reparto de carga deben interactuar con el circuito de control del gobernador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePautas de instalación en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMonte el chasis dentro de un panel de control protegido contra la intemperie, asegurándose de que esté aislado de fuentes de alta vibración en el bloque del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eComplete todas las terminaciones de señales de bajo nivel, incluida la entrada del sensor MPU, utilizando cableado de par trenzado blindado para minimizar las interferencias eléctricas externas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConecte a tierra los blindajes de los cables explícitamente solo en el terminal de conexión a tierra del chasis del gobernador, manteniendo aislado el extremo del sensor del blindaje.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAjuste los potenciómetros integrados de velocidad nominal, ganancia y estabilidad secuencialmente durante la puesta en marcha del motor para lograr un rendimiento de recuperación estable de las RPM del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Woodward","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42870825943130,"sku":"LR20949","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0710\/5957\/0778\/files\/202_bebed30a-7c82-4797-945e-2911c42ef1c0.jpg?v=1772768997","url":"https:\/\/www.spareoil.com\/es\/products\/8290-185-woodward-epg-series-datasheet-technical-manual","provider":"SpareOil Automation","version":"1.0","type":"link"}