Módulo de E/S Sísmico de Barrera Bently Nevada 135489-03

Módulo sísmico de E/S de barrera Bently Nevada 135489-03

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DescripciónEl Bently Nevada 135489-03 es un módulo de E/S sísmico de barrera de 4 canales diseñado para ser utilizado en...

Código: 135489-03

Manufacturer: Bently Nevada
Product No.: 135489-03
Product Type: Módulo E/S
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 960g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Descripción Reseñas

Descripción

El Bently Nevada 135489-03 es un módulo de E/S sísmico de barrera de 4 canales diseñado para ser utilizado en el sistema de protección de maquinaria de la Serie 3500. Este módulo cuenta con barreras de seguridad internas y está específicamente diseñado para interactuar con transductores sísmicos, proporcionando un acondicionamiento de señal esencial para el monitoreo de vibraciones en maquinaria rotativa y recíproca crítica. Sirve como un componente clave en la configuración del Monitor de Velocidad de Impulso Recíproco 3500/70M, facilitando la detección de vibraciones en el cárter y la cruceta para asegurar la fiabilidad operativa.

Características

Procesamiento de entrada sísmica de 4 canales con barreras internas.
Admite la integración con sensores Velomitor.
Puntos de ajuste de alarma configurables para condiciones de alerta y peligro.
Diseñado para aplicaciones de monitoreo de compresores recíprocos.
Proporciona señales acondicionadas para la medición y el análisis de vibraciones.

Aplicaciones

Compresores alternativos: Monitoreo de vibraciones en el cárter y la cruceta para la detección temprana de fallas.
Protección de turbinas: Monitoreo de las condiciones de los cojinetes y los devanados del estator para prevenir el sobrecalentamiento.
Procesamiento químico y petroquímico: Gestión de la fiabilidad de equipos alternativos en entornos peligrosos.
Compresión de tuberías: Aseguramiento de la operación continua de estaciones compresoras a gran escala.
Producción de petróleo y gas: Soporte de la compresión de gas en operaciones tanto upstream como downstream.

Especificaciones Técnicas

Modelo de Producto	135489-03
Canales	4
Alimentación del Sensor	8 a 32 Vcc @ 4 mA
Tipo de Entrada	100 mV/g +/- 5%
Rango de Frecuencia	1 Hz a 10 kHz
Precisión	+/- 0,5% de escala completa @ 25 °C
Salida del Grabador	4-20 mA
Temperatura de Funcionamiento	-40 °C a +85 °C
Temperatura de Almacenamiento	-55 °C a +90 °C
Humedad	5% a 95% HR sin condensación
Contactos de Relé (Máx.)	5A
Relé TMR (Máx.)	2A
Circuitos I.S. (Máx.)	30V

Directrices de instalación

El módulo de E/S debe instalarse en la parte trasera del rack 3500, directamente detrás del módulo de monitorización asociado.
Asegúrese de que el módulo esté alineado con las guías de la ranura antes de deslizarlo en el rack.
Deslice el módulo firmemente hasta que los conectores encajen completamente con el backplane.
Apriete los tornillos cautivos superiores e inferiores para asegurar el módulo y garantizar una conexión a tierra adecuada del chasis.
Siempre apague el rack o siga los procedimientos de seguridad específicos del sitio antes de insertar o quitar módulos para evitar daños al backplane o a los circuitos.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el 135489-03?

Es un módulo de E/S para el sistema de monitoreo Bently Nevada 3500, con barreras internas para admitir entradas de sensores sísmicos para el monitoreo de vibraciones.

¿Qué monitorea este módulo?

Admite cuatro canales, típicamente utilizados para procesar datos de sensores Velomitor para monitorear parámetros como aceleración y velocidad en compresores alternativos.

¿Es compatible este módulo con sistemas antiguos?

El 135489-03 es un componente estándar de la serie 3500. Si bien algunos componentes pueden alcanzar el estado de Fin de Vida Útil (EOL), este módulo sigue siendo una parte crítica de la infraestructura 3500 para instalaciones heredadas y activas.

¿Qué dicen nuestros clientes sobre nosotros?

¡Excelente soporte de emergencia!

Nuestra línea de producción se paró debido a un monitor Bently Nevada defectuoso. Lo encontramos en stock aquí y lo enviaron por DHL de inmediato. Volvió a funcionar en 48 horas, lo que realmente salvó nuestra planta.

Mark Thompson

Gerente de Mantenimiento, EE. UU.

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