80026-044-06 Bobina de contactor Allen-Bradley

80026-044-06 Bobina de contactor Allen-Bradley | Nuevo y original en stock

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Bobina de contactor Allen-Bradley 80026-044-06 Serie 500 Configurada para la actuación electromagnética de la armadura en los centros de control...

Código: 80026-044-06

Manufacturer: Allen Bradley
Product No.: 80026-044-06
Product Type: Bobinas de contactor
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 4241g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Descripción Reseñas

Bobina de contactor Allen-Bradley 80026-044-06 Serie 500

Configurada para la actuación electromagnética de la armadura en los centros de control de motores, la Allen-Bradley 80026-044-06 (bobina de contactor 80026-044-06) proporciona una ejecución física/eléctrica directa. Esta bobina de grado industrial establece la fuerza magnetizante primaria necesaria para cerrar mecánicamente los contactos de potencia dentro de las estructuras de contactores estilo NEMA. Operando con voltajes de control estándar, el componente soporta perfiles de ciclo continuo mientras mantiene la integridad del aislamiento físico y eléctrico bajo altas cargas térmicas sin degradar la capacidad nominal de corriente de mantenimiento.

Especificaciones del hardware

Parámetro	Especificación
Modelo	80026-044-06
Marca	Allen-Bradley
Origen	Estados Unidos
Peso	9.35 lbs
Dimensiones	Dimensiones estándar del marco de la bobina NEMA Tamaño 0 / Tamaño 1
Temperatura de funcionamiento	0 a 60 grados C (Ambiente nominal del panel de control)
Consumo de energía	Determinado por la clasificación VA sellada/de entrada del marco del contactor
Tipo de bobina	Bobina de contactor electromagnético
Clasificación de voltaje	120 VCA (Nominal)
Frecuencia	50/60 Hz
Clase de aislamiento	Bobinado sellado con barniz de grado industrial
Compatibilidad mecánica	Contactores Allen-Bradley NEMA Tamaño 0 y Tamaño 1 / marcos serie 500
Material de construcción	Bobinado de cobre con carcasa de bobina moldeada

Velocidad de comunicación del bus de la placa posterior y escalado de la densidad de E/S

Dentro de las arquitecturas integradas de Allen-Bradley, los arrancadores de motor discretos se coordinan directamente con la infraestructura de escalado de densidad de E/S localizada a través de redes deterministas. El estado de excitación de la interfaz de la bobina de 120 VCA se conecta directamente a las salidas de relé de interposición, mapeando la ejecución física del contactor a la velocidad de comunicación del bus de la placa posterior del controlador. La supresión adecuada de la carga inductiva evita que la interferencia transitoria de alta frecuencia interrumpa la lógica de la placa posterior o introduzca corrupción de paquetes de datos a través de los canales de comunicación del chasis adyacente.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué causa la falla térmica prematura o la falla del aislamiento en este conjunto de bobina?

R: La falla prematura es causada típicamente por una unión mecánica dentro de la armadura del contactor, lo que evita que el marco del imán se selle por completo. Esto crea un estado de corriente de irrupción continua, excediendo la capacidad de disipación térmica de los devanados de cobre sellados con barniz.

P: ¿Se puede utilizar esta bobina de 120 VCA en circuitos de control de 110 VCA o 115 VCA?

R: Sí. La bobina está diseñada para operar dentro de los límites de tolerancia de voltaje NEMA estándar (+10% / -15%), lo que permite una actuación mecánica estable en fluctuaciones de control normales de 110 VCA a 120 VCA a 50/60 Hz.

Pautas de instalación en campo

Desenergización y bloqueo: Desconecte y bloquee todas las fuentes de alimentación principal y de control auxiliar antes de exponer la carcasa del contactor. Verifique la ausencia de voltaje con un multímetro digital calibrado.
Alineación mecánica: Asegúrese de que la bobina asiente correctamente dentro de las ranuras guía internas del marco magnético NEMA Tamaño 0 o Tamaño 1. Una alineación incorrecta evita que la armadura se cierre completamente, lo que provoca un zumbido audible y, en última instancia, el agotamiento de la bobina.
Especificaciones de torque y cableado de terminales: Apriete todos los sujetadores de la carcasa mecánica según las especificaciones estándar del marco NEMA. Apriete firmemente los terminales del cableado de control para evitar puntos de conexión de alta resistencia, asegurándose de que no se aplique tensión directamente a las soldaduras internas del cable de cobre fino.
Supresión de transitorios: Instale un circuito supresor RC apropiado en paralelo con los terminales de la bobina para mitigar los picos inductivos de alto voltaje durante los ciclos de desenergización.

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