9907-028 Manual técnico y hoja de datos de la serie 2301A de Woodward

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Módulo de acción inversa Woodward 9907-028 de la serie 2301A El Woodward 9907-028, también catalogado como Módulo de Control de...

Código: 9907-028

Manufacturer: Woodward
Product No.: 9907-028
Product Type: Módulos de Control Digital de Velocidad
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 1710g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Descripción Reseñas

Módulo de acción inversa Woodward 9907-028 de la serie 2301A

El Woodward 9907-028, también catalogado como Módulo de Control de Velocidad 9907-028, funciona como un componente de hardware dedicado para el ajuste de frecuencia del motor principal y el bloqueo de fase dentro de las arquitecturas de red Woodward 2301A y Caterpillar 144-5572.

Especificaciones del hardware

Parámetro	Especificación
Modelo	9907-028 (Caterpillar referencia cruzada: 144-5572)
Marca	Woodward
Origen	Estados Unidos
Peso	1,71 kg
Dimensiones	387 mm x 181 mm x 64 mm
Temperatura de funcionamiento	-40 a +85 °C
Consumo de energía	115/230 VCA (seleccionable en campo, 50/60 Hz)
Modo de control	Acción inversa (la salida de la señal es inversamente proporcional al error de velocidad)
Entrada de detección de velocidad	Captador magnético (MPU) o sensor de reluctancia variable (VRS)
Rango de velocidad	Ajustable hasta 40 000 RPM
Tiempo de respuesta	< 2 ms para un cambio escalonado del 90 % en la carga o la velocidad
Precisión de la señal	+-0,1 % de la lectura real
Salida analógica	4-20 mA (aislada)
Comunicación digital	Protocolo Modbus RS-485
Clasificación de seguridad	Certificación SIL 3 según IEC 61508
Resistencia a las vibraciones	Clasificado para 20 g (según IEC 60068-2-6)

Propiedades de los accionamientos y reguladores industriales

El Woodward 9907-028 integra perfiles específicos de disipación de disipadores de calor térmicos internos para estabilizar los circuitos lógicos internos de combustible inversamente proporcionales durante operaciones prolongadas a altas temperaturas. El módulo de control ejecuta una rápida respuesta de retroalimentación de bucle del actuador, resolviendo cambios escalonados del 90 % en la carga o la velocidad en una ventana de 2 ms. Al ajustar los parámetros físicos de los circuitos internos, el controlador asegura que la salida aislada del controlador de 4-20 mA disminuye proporcionalmente a medida que el error de velocidad se desvía hacia arriba, lo que impone un comportamiento de control de velocidad determinista en un rango de velocidad total que se extiende hasta 40 000 RPM a través de la interfaz del captador magnético.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuáles son los parámetros de aislamiento eléctrico y seguridad relacionados con el backplane y la corriente de conmutación?

R: El módulo mantiene un aislamiento galvánico distinto para su canal de salida de 4-20 mA y cumple con los estándares IEC 61508 para bucles de seguridad funcional SIL 3. El consumo de corriente varía según si el enlace de terminal de 115 VCA o 230 VCA está puenteado, lo que requiere un fusible de sobrecorriente externo adecuado para evitar interrupciones de la lógica interna durante los cambios transitorios de la red.

P: ¿Cómo se cambia la configuración de alimentación del hardware entre 115 VCA y 230 VCA?

R: La selección del voltaje de entrada se determina puramente a través de combinaciones de cableado de puente de terminal físico en el bloque de terminación. El usuario debe configurar los enlaces de terminal antes de energizar el módulo para evitar daños por sobretensión en el circuito del transformador interno.

P: ¿Puede el 9907-028 ejecutar funciones automáticas de reparto de carga sin una unidad de procesamiento externa?

R: Sí, el núcleo del sincronizador SPM-A integrado incluye circuitos de hardware activos diseñados para manejar directamente el ajuste de frecuencia, el bloqueo de fase y el reparto de carga proporcional cuando se conectan en paralelo a través de múltiples redes de generadores.

Guías de instalación en campo

Orientación del gabinete: Monte la unidad verticalmente en una placa trasera estructural de gabinete rígida. Asegure el bastidor con cuatro pernos de montaje a través de los orificios del chasis del gabinete perforados en fábrica para distribuir el peso físico y resistir los límites de vibración nominales de 20 g.
Ruta de entrada de detección de velocidad: Dirija los cables coaxiales del captador magnético (MPU) o del sensor de reluctancia variable (VRS) utilizando conductores blindados trenzados independientes. Conecte a tierra el blindaje exterior solo en el extremo del chasis de control para evitar una posible atenuación de la señal debido a los campos de ruido electromagnéticos inducidos.
Puenteado de terminales de voltaje CA: Verifique que el puente de campo coincida con el potencial de la red eléctrica local (115 VCA o 230 VCA) antes de aplicar energía. Asegúrese de que todas las conexiones en la barra de terminales principal estén apretadas correctamente para mantener una baja resistencia de contacto.
Distancia de la línea de señal: Mantenga todas las líneas analógicas de bajo nivel de 4-20 mA y las líneas de comunicación Modbus RS-485 a una distancia mínima de 30 cm de las líneas de distribución de alta potencia, los bucles de encendido del motor o los bancos de relés inductivos.

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