El YOKOGAWA SSC50D-S2121 S1, también catalogado como la unidad de control de seguridad dúplex SSC50D, funciona como un componente de hardware dedicado para la ejecución de lógica de seguridad de alta integridad y la comunicación de subsistemas dentro de las plataformas de sistema instrumentado de seguridad (SIS) ProSafe-RS. Impulsada por procesadores MIPS R5000 dual-redundantes, la unidad procesa la resolución lógica compatible con SIL3 y ejecuta algoritmos de decisión a prueba de fallos 2oo3 a través de canales de red Vnet/IP redundantes.
| Modelo base | Código de sufijo | Configuración de hardware |
|---|---|---|
| SSC50D | -S | Base de unidad de control de seguridad simple/dúplex |
| SSC50D | 2 | Selección de fuente de alimentación de 100-120 VCA / 220-240 VCA o 24 VCC |
| SSC50D | 121 S1 | Especificación de hardware de revisión 1 para nodo de control integrado ProSafe-RS |
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | SSC50D-S2121 S1 |
| Marca | Yokogawa |
| Origen | Japón |
| Peso | 8,5 kg |
| Dimensiones | 482,6 mm x 88,1 mm x 266 mm |
| Temperatura de funcionamiento | 0 a 55 grados C (con ventilador >40 grados C) |
| Consumo de energía | 100-120 VCA (200 VA), 220-240 VCA (230 VA) o 24 VCC (5,5 A) |
| Procesador | MIPS R5000 dual-redundante |
| Memoria | 32 MB de memoria principal, memoria flash, NVRAM |
| Certificación de seguridad | SIL3 (compatible con IEC 61508 / IEC 61511) |
| Puertos de comunicación | Vnet/IP dual, 100BASE-TX (RJ45, CAT5e+), interfaz de bus ESB |
| Puntos de entrada del subsistema | 50 entradas digitales (24 VCC / 12 VCC / 5 VCC) |
| Aislamiento | 500 Vrms (entrada a tierra) |
| Montaje | Montaje en rack estándar de 19 pulgadas |
La unidad de control de seguridad utiliza CPU dual-redundantes que operan en paralelo con rutinas de autodiagnóstico activo para imponer un estado a prueba de fallos durante las fallas de hardware. El aislamiento galvánico de hasta 500 Vrms entre las señales de entrada y el bus de procesamiento interno protege contra transitorios de campo y picos de potencial de tierra diferencial. La interfaz Vnet/IP integrada mantiene una transmisión determinista de baja latencia de comandos críticos de disparo de seguridad, evitando la fluctuación de la señal en topologías de nodos de seguridad distribuidos.
P: ¿El módulo admite el intercambio en caliente durante el funcionamiento activo del proceso?
R: Sí, tanto la CPU redundante como los módulos de fuente de alimentación dentro del chasis de control SSC50D admiten operaciones de intercambio en caliente en línea sin interrumpir la ejecución de la lógica de seguridad ni apagar el nodo ProSafe-RS.
P: ¿Qué infraestructura de red se requiere para el bus de control principal?
R: La unidad se conecta a través de Ethernet full-duplex 100BASE-TX a través de cables UTP CAT5e+ a conmutadores de capa 2, manteniendo comunicaciones Vnet/IP redundantes hasta una distancia máxima de 100 metros por segmento.
P: ¿Cuántos módulos de E/S y unidades de nodo de seguridad puede gestionar una única unidad de control?
R: El host SSC50D admite hasta 8 módulos de E/S conectados directamente por chasis de unidad de control y escala hasta 9 unidades de nodo de seguridad (SNU) para un máximo de 78 módulos de E/S por estación de control de seguridad (SCS).
Monte la unidad en un bastidor de instrumentos estándar de 19 pulgadas, asegurando un soporte estructural adecuado para su masa de 8,5 kg. Apriete firmemente los cuatro tornillos de la brida frontal al bastidor para garantizar la estabilidad física y la conexión a tierra continua del chasis.
Mantenga una distancia mínima de 100 mm por encima y por debajo del chasis para un flujo de aire convectivo sin obstáculos, y verifique el funcionamiento del conjunto del ventilador si las temperaturas ambiente del recinto superan los 40 grados C. Dirija los cables de comunicación Vnet/IP duales a través de canales de cableado separados, manteniendo una distancia mínima de 300 mm de las líneas de CA de alto voltaje y los circuitos de control del motor. Conecte a tierra todo el blindaje de comunicación en un solo punto en la barra de tierra del sistema principal para evitar bucles de tierra.
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