5453-759 Chasis de backplane Woodward de 14 ranuras

5453-759 Chasis de backplane Woodward de 14 ranuras | Nuevo y original

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Woodward 5453-759 Serie MicroNet Plus El Woodward 5453-759, también catalogado como el Chasis de Backplane de 14 Ranuras 5453-759, funciona...

Código: 5453-759

Manufacturer: Woodward
Product No.: 5453-759
Product Type: Chasis del backplane
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 1360g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Descripción Reseñas

Woodward 5453-759 Serie MicroNet Plus

El Woodward 5453-759, también catalogado como el Chasis de Backplane de 14 Ranuras 5453-759, funciona como un componente de hardware dedicado para el soporte mecánico y la columna vertebral de comunicación eléctrica dentro de las redes de la plataforma MicroNet Plus.

Especificaciones de hardware

Parámetro	Especificación
Modelo	5453-759
Marca	Woodward
Origen	Estados Unidos
Peso	1,36 kg (descargado)
Dimensiones	482 mm x 229 mm x 102 mm (perfil estándar de rack de 19")
Temperatura de funcionamiento	-20 a +70 grados C
Consumo de energía	Distribución pasiva a través de rieles nominales de 24 VCC
Capacidad de ranura	14 ranuras universales (CPU, E/S, alimentación y comunicaciones)
Base de arquitectura	Arquitectura basada en VME
Protección del recinto	Clase de protección IP20
Inmunidad electromagnética	Certificado según IEC 61000-6-2 (estándares EMC industriales)
Opciones de montaje	Montaje en panel trasero o montaje en rack estándar de 19 pulgadas

Sistemas de control y accionamiento industriales

El conjunto del chasis funciona como la base de hardware para sistemas de control de ejes múltiples, proporcionando la velocidad de comunicación del bus de la placa posterior y las líneas de enrutamiento necesarias para los parámetros del bucle de control de la turbina. Las líneas de comunicación serie y paralela físicas basadas en VME están diseñadas para manejar una sincronización continua de alta velocidad en múltiples tarjetas de CPU y de E/S de alta densidad. El gabinete de acero estructural coincide con los perfiles estándar de rack de 19 pulgadas, actuando como una jaula de Faraday para optimizar la inmunidad electromagnética y garantizar respuestas de bucle deterministas para señales de actuador de acción rápida en condiciones de alta EMI/RFI.

Preguntas frecuentes

P: ¿La infraestructura de la placa posterior 5453-759 admite el reemplazo de módulos en vivo?

R: Sí, la arquitectura del bus de la placa posterior basada en VME incluye parámetros de soporte de intercambio en caliente. Este diseño eléctrico permite al personal técnico quitar e insertar fuentes de alimentación o tarjetas de E/S de alta densidad mientras los módulos restantes están ejecutando activamente algoritmos de control de turbinas.

P: ¿Cómo se asigna la energía de funcionamiento en las 14 ranuras universales de este chasis?

R: Las vías pasivas de la placa posterior integran trazas de cobre dedicadas para la distribución de energía que transportan un riel de voltaje nominal de 24 VCC a las 14 ranuras universales, derivando la energía directamente de los módulos de energía MicroNet emparejados.

P: ¿Qué opciones de montaje están disponibles para instalar este conjunto en un gabinete de automatización?

R: La carcasa física presenta configuraciones de montaje mecánicas incorporadas que admiten la instalación estándar en riel de rack de 19 pulgadas o la fijación directa a la superficie a través de orificios de montaje en el panel trasero.

Guías de instalación en campo

Ventilación convectiva del gabinete: Al instalar el chasis dentro de un rack estándar de 19 pulgadas, asegúrese de un mínimo de 1U (44,45 mm) de espacio libre vacío por encima y por debajo del conjunto para permitir la convección de aire sin restricciones sobre las tarjetas de módulo intercambiables en caliente.
Toma de tierra de la jaula de Faraday: Conecte una correa de unión de cobre de baja impedancia dedicada desde el perno de toma de tierra del chasis principal a la barra de toma de tierra de instrumentación de cobre pesado del recinto para garantizar un funcionamiento adecuado del blindaje.
Protección de enrutamiento de bus: Proteja los pines internos de la placa posterior de daños físicos o entrada de polvo conductor durante la puesta en marcha utilizando cubiertas protectoras de ranura en todas las posiciones de ranura universal no utilizadas.

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