DS200TCTGG1A GE Tarjeta de disparo de turbina

DS200TCTGG1A Tarjeta de disparo de turbina Mark V de GE

DS200TCTGG1A Tarjeta de disparo de turbina Mark V de GE

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Configurada para la ejecución de la válvula de cierre de combustible y el control de disparo de emergencia en las...

Código: DS200TCTGG1A

Manufacturer: General Electric
Product No.: DS200TCTGG1A
Product Type: Módulos de control de relés
Product Origin: China
Payment:T/T, Western Union
Weight: 750g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Descripción Reseñas

Configurada para la ejecución de la válvula de cierre de combustible y el control de disparo de emergencia en las plataformas centrales Mark V, la GE DS200TCTGG1A (tarjeta de disparo de turbina DS200TCTG) proporciona ejecución física/eléctrica directa.

Desglose de sufijos y matriz de modelos

DS200: Prefijo de catálogo base estándar nacional para las placas de circuito del sistema GE Mark V.
TCTG: Acrónimo funcional que denota el conjunto de la tarjeta de disparo de la turbina.
G1: Clasificación de la variante de producción del Grupo 1 dentro de la serie Mark V.
A: Nivel de revisión funcional A.

Especificaciones del hardware

Parámetro	Especificación
Modelo	DS200TCTGG1A
Marca	GE
Origen	EE. UU.
Temperatura de funcionamiento	0 a 60 grados C
Consumo de energía	Impulsado por el backplane del sistema y la alimentación de bucle
Tipo de producto	Tarjeta de disparo de turbina
Acrónimo de la tarjeta	TCTG
Ranura de ubicación del núcleo	Posición 4
Jumpers de hardware	1 (J1 Abrazadera del servomotor de exceso de velocidad de emergencia)
Configuración del software	Ninguno (solo configurado por hardware)
Interbloqueo de válvulas	Abrir servoválvulas 1-4 a través de 24 VCC en J1

Velocidad de comunicación del bus del backplane y escalado de la densidad de E/S

El DS200TCTGG1A interactúa directamente con el backplane central Mark V para gestionar las señales de accionamiento de disparo a través de flujos de control redundantes. Los relés de disparo primarios (PTR) ejecutan la actuación de válvula de combustible a prueba de fallos basándose en los comandos del Programa de Secuencia de Control (CSP) y los estados de fallo de comunicación. Los relés de disparo de emergencia (ETR) interactúan con las tarjetas TCEA ubicadas dentro de la estructura central, utilizando una matriz de lógica de votación de 2 de 3 (2oo3) para determinar la ejecución del disparo. Los botones de disparo cableados se interconectan a través de la tarjeta para interrumpir la alimentación de 24 VCC directamente a los relés de disparo primarios y de emergencia, asegurando una velocidad de apagado determinista independientemente del estado del software o la compatibilidad del firmware a través de los nodos de la red.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo se utiliza el jumper de hardware J1 en la tarjeta DS200TCTGG1A?

R: El jumper J1 sirve como punto de configuración de la abrazadera del servomotor de exceso de velocidad de emergencia. La activación de J1 aplica 24 VCC a las salidas del servomotor, lo que lleva a las servoválvulas 1 a 4 a un estado abierto.

P: ¿El DS200TCTGG1A requiere configuración de software o firmware antes de la puesta en marcha?

R: No, el DS200TCTGG1A es una placa de circuito impreso configurada puramente por hardware que no contiene software a bordo ni firmware programable.

Directrices de instalación en campo

Aísle todas las fuentes de alimentación de CA y CC conectadas al gabinete de control de la turbina Mark V antes de tocar o insertar hardware.
Verifique el estado de tensión cero usando un multímetro calibrado en las conexiones de los terminales de alimentación.
Use una muñequera ESD conectada a tierra durante todo el procedimiento de instalación para proteger los componentes semiconductores a bordo de descargas estáticas.
Alinee las guías del borde de la tarjeta con precisión con la ranura 4 en la estructura del rack central Mark V, empujando firmemente hasta que los conectores del backplane encajen completamente.
Ajuste el jumper J1 a la posición operativa requerida de acuerdo con los planos de interbloqueo de control de turbina específicos del sitio antes de energizar la unidad.

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