La Bently Nevada 109549-01, también catalogada como la sonda de proximidad fotoeléctrica 109549-01, funciona como un componente de hardware dedicado para medir la velocidad, vibración y posición del eje dentro de las plataformas del sistema de transductores 3300 XL NSv.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 109549-01 |
| Marca | Bently Nevada |
| Origen | EE. UU. |
| Peso | 0,20 kg |
| Dimensiones | 188 mm de longitud de la caja |
| Temp. de funcionamiento | -40 °C a +85 °C |
| Consumo de energía | Consultar manual |
| Respuesta de frecuencia | Diagnóstico de velocidad cero a alta velocidad |
La Bently Nevada 109549-01 utiliza tecnología NSv optimizada para maquinaria de eje pequeño, específicamente objetivos con diámetros inferiores a 51 mm (2 pulgadas). La sonda facilita lecturas precisas del tacómetro y protección contra sobrevelocidad al proporcionar datos de alta resolución relevantes para la dinámica del rotor. La integración requiere el cumplimiento de los principios de escala de las sondas de corriente de Foucault adaptados para la detección fotoeléctrica sin contacto a fin de garantizar una captura precisa de la posición y vibración del eje. El diseño del sensor incorpora supresión de diafonía para mantener la fidelidad de la señal en limitaciones físicas estrechas donde se pueden instalar múltiples transductores muy cerca.
P: ¿Es esta sonda compatible con los sistemas estándar de corriente de Foucault 3300 XL? R: La sonda está diseñada específicamente para el sistema 3300 XL NSv (vista lateral estrecha) y se utiliza cuando las sondas de proximidad estándar de corriente de Foucault no son adecuadas debido a limitaciones físicas estrechas o diámetros de objetivo pequeños.
P: ¿Requiere la sonda aprobaciones especializadas para áreas peligrosas? R: Sí, la sonda cumple con ATEX, IECEx, FM y CSA, lo que la hace adecuada para su uso en diversos entornos industriales peligrosos.
Nuestra línea de producción se paró debido a un monitor Bently Nevada defectuoso. Lo encontramos en stock aquí y lo enviaron por DHL de inmediato. Volvió a funcionar en 48 horas, lo que realmente salvó nuestra planta.
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