أصلي 100%. أكثر من 100,000 قطعة متوفرة. جاهزة للشحن.

  • ar

الوصف

إن Siemens 3RK1301-1FB00-1AA2 هو بادئ تشغيل عكسي كهروميكانيكي من نوع RS1-X مصمم لنظام الإدخال/الإخراج الموزع SIMATIC ET 200S. يوفر هذا الوحدة تحكمًا موثوقًا بالمحرك مع نطاق ضبط تيار قابل للتعديل يتراوح من 3.5 إلى 5 أمبير، ويدعم قدرات تصل إلى 1.9 كيلووات عند 400 فولت تيار متردد (AC-3). مصمم للدمج السلس في اللوحة الخلفية لـ ET 200S، ويدعم عمليات عكس المحرك الفعالة وهو متوافق مع وحدات التحكم بالفرامل الخارجية لتطبيقات التحكم المعقدة في الحركة.

الميزات

  • بادئ تشغيل عكسي كهروميكانيكي (RS1-X) لأنظمة ET 200S
  • نطاق ضبط التيار القابل للتعديل: 3.5 إلى 5 أمبير
  • معدل لـ 1.9 كيلووات عند 400 فولت تيار متردد (AC-3)
  • حماية متكاملة ضد الحمل الزائد للمعدات اللاحقة
  • تصميم وحدات قابلة للتوصيل لتركيب وصيانة سريعة
  • يدعم التوصيل المباشر مع وحدات التحكم بالفرامل
  • عامل شكل مدمج مناسب لخزانات التحكم عالية الكثافة

التطبيقات

هذا البادئ العكسي مناسب لمهام الأتمتة الصناعية المختلفة، بما في ذلك:

  • أنظمة المناولة الآلية للمواد والناقلات
  • خطوط التصنيع والتجميع المستمرة
  • التحكم بالمحركات المساعدة في محطات توليد الطاقة
  • تحديد المواقع متعدد المحاور للمحركات وإجراءات التوقف والتثبيت

المواصفات الفنية

النموذج 3RK1301-1FB00-1AA2
نوع البادئ بادئ تشغيل عكسي كهروميكانيكي (RS1-X)
خط النظام SIMATIC ET 200S
نطاق ضبط التيار 3.5 إلى 5 أمبير
القدرة المقدرة 1.9 كيلووات عند 400 فولت تيار متردد (AC-3)
جهد التحكم 24 فولت تيار مستمر
درجة حرارة التشغيل 0 إلى 60 درجة مئوية
مستوى الحماية IP20

إرشادات التثبيت

  • تأكد من إيقاف تشغيل اللوحة الخلفية لـ ET 200S قبل تركيب أو إزالة الوحدة.
  • قم بتركيب الوحدة على وحدة الطرف المناسبة داخل نظام رف ET 200S.
  • تأكد من التأريض الصحيح لمحطة ET 200S لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي (EMI).
  • قم بتوجيه كابلات الطاقة والتحكم بشكل منفصل للحفاظ على سلامة الإشارة.
  • تحقق من ضبط نطاق التيار بشكل صحيح ليتناسب مع حمل المحرك المتصل.
  • حافظ على تهوية كافية حول الوحدة لضمان التشغيل ضمن نطاق درجة الحرارة المحدد.

الأسئلة الشائعة

هل هذه الوحدة متوافقة مع جميع وحدات طرف ET 200S؟

تم تصميم 3RK1301-1FB00-1AA2 للاستخدام مع وحدات طرف ET 200S المتوافقة. يرجى التحقق من رقم جزء الوحدة الطرفية المحدد في وثائق نظامك لضمان التوافق الميكانيكي والكهربائي.

هل يشمل هذا البادئ التحكم المتكامل بالفرامل؟

تم تصميم الوحدة للتفاعل مع وحدات التحكم بالفرامل الخارجية لتسهيل تحديد موقع المحرك وتثبيته، ولكنها لا تحتوي على دائرة التحكم بالفرامل نفسها.

ماذا يقول عملاؤنا عنا؟

Translation missing: ar.general.search.loading