أصلي 100%. أكثر من 100,000 قطعة متوفرة. جاهزة للشحن.

  • ar

الوصف

Allen-Bradley 22B-D010N104 هو محرك تيار متردد PowerFlex 40 مصمم للتحكم الدقيق في المحركات في البيئات الصناعية. يوفر هذا المحرك المدمج وعالي الأداء تحكمًا موثوقًا به في السرعة لمحركات الحث ثلاثية الأطوار، ويقدم تصنيف طاقة يبلغ 4 كيلو وات (5 حصان). وهو مصمم للتعامل مع التطبيقات الصعبة مع الحفاظ على كفاءة الطاقة والاستقرار التشغيلي.

الميزات

  • تصميم مدمج مناسب للوحات التحكم ذات المساحة المحدودة.
  • لوحة مفاتيح مدمجة وشاشة LCD للبرمجة والتشخيص المحلي.
  • يدعم أوضاع التحكم V/Hz والتحكم بالمتجه بدون مستشعر.
  • اتصالات RS-485 مدمجة للتكامل السلس في شبكات الأتمتة.
  • خيارات تركيب مرنة بما في ذلك التثبيت جنبًا إلى جنب.

التطبيقات

يستخدم هذا المحرك بشكل شائع في مختلف القطاعات الصناعية، بما في ذلك مناولة المواد، وأنظمة الضخ، ومراوح التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والتحكم في الناقلات. وتصميمه القوي يجعله مناسبًا لمهام التحكم في السرعة البسيطة ومتطلبات أتمتة الآلات الأكثر تعقيدًا.

المواصفات الفنية

رقم الموديل 22B-D010N104
تصنيف الطاقة 4 كيلو وات (5 حصان)
جهد الإدخال 460 فولت تيار متردد، 3 أطوار
تيار الخرج 13 أمبير
نطاق التردد 48-63 هرتز (الإدخال) / 0-400 هرتز (الخرج)
السلسلة PowerFlex 40

إرشادات التثبيت

  • تأكد من تثبيت المحرك في بيئة نظيفة وجافة وخالية من الاهتزازات.
  • حافظ على خلو مساحة كافية حول الوحدة للسماح بتدفق الهواء المناسب وتبديد الحرارة.
  • تحقق دائمًا من مطابقة مصدر الطاقة المدخل لتصنيف جهد المحرك قبل التوصيل.
  • استخدم كابلات محمية لتوصيلات المحرك لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي (EMI).
  • تأكد من تأريض هيكل المحرك بشكل صحيح بنقطة أرضية مشتركة لمنع مشاكل الضوضاء الكهربائية.
  • أوقف تشغيل الوحدة وانتظر حتى تفرغ مكثفات الناقل قبل إجراء أي أسلاك أو صيانة.

الأسئلة الشائعة

ما هي الوظيفة الأساسية للوحدة 22B-D010N104؟

هذه الوحدة هي محرك تردد متغير للتيار المتردد يُستخدم للتحكم في سرعة وعزم دوران محركات الحث AC ثلاثية الأطوار في الآلات الصناعية.

هل يمكن استخدام هذا المحرك لإدخال طور واحد؟

لا، تم تصميم 22B-D010N104 خصيصًا لتطبيقات طاقة الإدخال ثلاثية الأطوار.

ماذا يقول عملاؤنا عنا؟

Translation missing: ar.general.search.loading