DS200PCCAG5ACB عبارة عن بطاقة توصيل طاقة (PCCA) عالية الأداء مصممة لسلسلة Speedtronic Mark V من General Electric. تعمل هذه الوحدة كواجهة حاسمة بين جسر طاقة SCR ودوائر التحكم في المحرك. باستخدام محولات النبض، فإنها توفر إشارات تشغيل البوابة لجسر SCR. تم تحسين هذا الطراز خصيصًا لتطبيقات التحكم في القدرة الحصانية العالية (HP)، ويتميز بتصميم ينقل مخمدات وتخفيف سلاسل خارج البطاقة لدعم مجموعات القيادة القوية في البيئات الصناعية الصعبة.
تُستخدم وحدة PCCA هذه بشكل أساسي في توليد الطاقة على نطاق واسع، والتكرير الصناعي، وعمليات التعدين الثقيلة حيث يلزم التحكم المستمر في الدفع واستقرار محرك الجهد العالي. إنها مكون حيوي للحفاظ على سلامة تشغيل أنظمة محركات Speedtronic.
| الطراز | DS200PCCAG5ACB |
| العلامة التجارية | جنرال إلكتريك (GE) |
| السلسلة | Mark V Speedtronic |
| النوع | بطاقة توصيل الطاقة (PCCA) |
| الحد الأقصى لجهد التيار المتردد | 1500 فولت جذر متوسط التربيع |
| درجة حرارة التشغيل | 0 إلى 60 درجة مئوية |
| الواجهة | 12 موصل نبضة بوابة |
| التوافق | لوحات إمداد الطاقة من نوع DCFB |
| دعم الإطار | إطارات من نمط J و K و M |
| وصلات عبور | 4 (WP4, WP3, JP2, JP1) |
| دليل التعليمات | GEI-100161 |
س: هل هذه البطاقة متوافقة مع جميع محركات Mark V؟
ج: لا، DS200PCCAG5ACB هي بطاقة من المجموعة G5 مصممة خصيصًا لوحدات التحكم عالية القدرة الحصانية ومتوافقة مع إطارات من نمط J و K و M. تحقق دائمًا من تكوين محرك الأقراص الخاص بك مقابل دليل GEI-100161.
س: ماذا يمثل لاحقة ACB؟
ج: تشير لاحقة ACB إلى سجل مراجعات اللوحة، مما يشير إلى المراجعات الوظيفية A و C، ومراجعة الأعمال الفنية B.
تعطل خط إنتاجنا بسبب عطل في شاشة بنتلي نيفادا. وجدناها متوفرة لدينا في المخزون، وقاموا بشحنها إلينا عبر DHL على الفور. عاد خط الإنتاج للعمل في غضون 48 ساعة - لقد أنقذت هذه الشاشة مصنعنا حقًا.
يُعدّ العثور على وحدات أصلية جديدة تمامًا أمرًا بالغ الأهمية لسلامتنا. يُقدّم هذا الفريق مكونات جديدة من المصنع مع شهادات اعتماد كاملة. والتزامهم ببيع المنتجات الجديدة فقط يجعلهم شريكنا الأكثر ثقة.
نستورد قطع غيار هانيويل وشنايدر من هنا منذ عامين. تصل كل شحنة مغلفة بإحكام مع الحفاظ على أختام المصنع الأصلية. نتميز بالتواصل الواضح وأفضل أوقات التسليم في هذا المجال.