أصلي 100%. أكثر من 100,000 قطعة متوفرة. جاهزة للشحن.

  • ar

وحدة التحكم الرقمية Woodward 9905-972 2301D

تم تكوينها للتحكم الدقيق في السرعة والمشاركة التلقائية للحمل في مجموعات المولدات، توفر Woodward 9905-972 (وحدة التحكم الرقمية في مشاركة الحمل والسرعة 9905-972) تنفيذًا ماديًا/كهربائيًا مباشرًا.

مواصفات الجهاز

المعلمة المواصفات
النموذج 9905-972
العلامة التجارية Woodward
المنشأ الولايات المتحدة
الوزن 2.5 كجم (وزن الشحن: 1.30 رطل للحزمة الأساسية)
الأبعاد 300 مم × 200 مم × 80 مم
درجة حرارة التشغيل -40 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية
استهلاك الطاقة يتم تحديده بواسطة تتبع إدخال 18-32 VDC
مدخل مصدر الطاقة 18 إلى 32 VDC (متوافق مع بطارية محرك 24 VDC الاسمية)
نطاق التحكم في السرعة نطاق تردد الإدخال من 1 إلى 20,000 هرتز
التكوين التناظري إدخال تناظري بـ 6 قنوات مع إخراج 4-20 مللي أمبير
واجهات التغذية الراجعة MPU (التقاط مغناطيسي)، مرجع السرعة التناظري، مدخلات منفصلة
أمر المحرك تعديل عرض النبضة (PWM) أو تشغيل المحرك التناظري
بروتوكول تسلسلي واجهة RS-485 Modbus RTU
تصنيف الحاوية غلاف معدني متين، تكوين مثبت على لوحة

استجابة التغذية الراجعة لدائرة المحرك وتنظيم الحاكم

تعمل الوحدة كمحرك معالجة أساسي لتنفيذ تنظيم السرعة الرقمي عبر إشارة تردد تتراوح من 1 إلى 20,000 هرتز يتم تغذيتها مباشرة من مستشعر التقاط مغناطيسي (MPU). تقوم مسارات المنطق الداخلية 2301D بتشغيل خوارزميات تناسبية وتكاملية وتفاضلية منفصلة (PID) للتكيف مع انحرافات السرعة الديناميكية، مع إخراج إما معلمات PWM عالية التردد أو متجهات تيار خطية 4-20 مللي أمبير إلى محرك الخانق.

تعمل بنية الاستجابة التغذية الراجعة لدائرة المحرك المخصصة هذه على تثبيت المحركات الأولية ضد ارتفاعات الكيلووات (kW) الفورية. عند التشغيل في شبكات متعددة الوحدات، تتفاعل الوحدة مع وحدات Woodward DSLC الخارجية عبر قنوات تناظرية مخصصة، لتطابق ملفات توزيع الحمل في الوقت الفعلي للحفاظ على تزامن التردد عبر حافلات المولدات المعزولة أو المربوطة بالشبكة.

الأسئلة الشائعة

س: هل تدعم الوحدة 9905-972 الاستبدال الساخن للأسلاك أثناء نشاط دائرة وقود المولد؟ ج: لا. إزالة روابط الأطراف أو قطع مسار إمداد 18-32 VDC تحت الحمل سيؤدي إلى انخفاض تيار تشغيل المحرك على الفور. يؤدي هذا إلى انخفاض حلقة تحديد موضع خانق المنظم، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل المحرك غير المبرمج أو تجاوز السرعة على الفور.

س: كيف تعالج الوحدة الفقد المفاجئ لمرجع سرعة التقاط المغناطيسي الأساسي؟ ج: تنفذ الوحدة التحقق المتكامل من تتبع المستشعر. إذا انخفض تردد التقاط المغناطيسي دون عتبة التشغيل 1 هرتز بينما كانت حالة تأكيد التشغيل عالية منطقيًا، فإن الوحدة ترفع إنذارًا بفشل MPU وتضبط تيار خرج المحرك على الصفر لعزل تغذية الوقود.

س: هل يمكن لمدخلات الـ 6 قنوات التناظرية في هذه الوحدة تسجيل إشارات تيار وجهد متعددة الأنماط؟ ج: نعم. يمكن تكوين مصفوفة الإدخال التناظري ذات الـ 6 قنوات عبر الواجهة المحلية أو أداة برامج الكمبيوتر، مع تعيين مستشعرات الحقل المختلفة جنبًا إلى جنب مع خطوط الإخراج القياسية 4-20 مللي أمبير لتشغيل الأنظمة الفرعية للمنظم.

إرشادات التركيب الميداني

  • تبديد الحرارة في الهيكل: قم بتثبيت الغلاف المعدني المثبت على اللوحة على سطح تثبيت مسطح وغير مطلي داخل حاوية التحكم الرئيسية. تأكد من إبقاء حدود التخطيط المحيطة خالية للسماح بحمل الهواء الرأسي السلبي عبر المشتتات الحرارية المدمجة في الهيكل.
  • سلامة درع التقاط المغناطيسي (MPU): قم دائمًا بتوجيه دائرة مستشعر MPU عالية التردد باستخدام كابل محمي مزدوج ملتوي متخصص. قم بإنهاء درع التصريف فقط عند طرف التأريض المخصص للتحكم، مع التأكد من بقائه معزولًا في غلاف المحرك للقضاء على الحث الضوضائي.
  • فصل توجيه خط الإشارة: حافظ على فصل هيكلي مميز بين تشغيل محرك المحرك بجهد منخفض 4-20 مللي أمبير وخطوط خرج المولد الأساسية عالية التيار. استخدم قنوات فولاذية مؤرضة لتشغيل الإشارة لحماية قلب المنطق الرقمي الداخلي 2301D من المجالات الكهرومغناطيسية عالية التردد.

ماذا يقول عملاؤنا عنا؟

Translation missing: ar.general.search.loading