Configurado para albergar dos módulos de interfaz IM153-2 redundantes en sistemas de E/S distribuidas SIMATIC DP ET 200M, el Siemens 6ES7195-7HD10-0XA0 (módulo de bus Siemens 6ES7195-7HD10-0XA0) proporciona una ejecución física y eléctrica directa de maniobras de intercambio en caliente durante el tiempo de funcionamiento RUN.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | 6ES7195-7HD10-0XA0 |
| Marca | Siemens |
| Origen | Alemania |
| Peso | 0,133 kg |
| Dimensiones | 97 mm x 92 mm x 30 mm |
| Temperatura de funcionamiento | Límites industriales estándar según la especificación ET 200M |
| Consumo de energía | Componente de enrutamiento de placa posterior pasiva |
| Capacidad del módulo | Dos módulos de interfaz IM153-2 (configuración redundante) |
| Interfaz de comunicación | Enrutamiento de bus de placa posterior PROFIBUS DP |
| Funcionalidad | Extracción e inserción durante el tiempo de funcionamiento RUN |
| Aprobaciones | EMV, China RoHS, FM (lugares peligrosos), NK, CCS |
El 6ES7195-7HD10-0XA0 actúa como la columna vertebral de placa posterior activa dedicada que establece rutas electrónicas continuas para subredes localizadas. Cuando se conecta en la parte superior a redes deterministas Profinet o PROFIBUS DP a través de las tarjetas de interfaz IM153-2, este módulo mantiene la velocidad de comunicación síncrona del bus de la placa posterior en todos los módulos de E/S posteriores. Evita la atenuación de la señal o la fluctuación del tiempo durante las operaciones en tiempo de ejecución. Al implementar trazas eléctricas aisladas entre las ranuras de los módulos de interfaz duales, el hardware permite que un IM153-2 falle o sea extraído mientras la tarjeta redundante secundaria mantiene intercambios de datos de red deterministas ininterrumpidos con el controlador maestro.
P: ¿La extracción de uno de los dos módulos IM153-2 instalados durante el modo RUN interrumpe la comunicación de la placa posterior con las porciones de E/S posteriores?
R: No. El circuito interno del módulo aísla cada ranura de interfaz, lo que permite que el IM153-2 redundante activo mantenga una comunicación continua con el bus de la placa posterior de E/S posterior sin interrumpir el flujo de datos del proceso.
P: ¿Cuáles son las limitaciones de carga de corriente de la placa posterior impuestas por este módulo?
R: Este componente funciona como una matriz de enrutamiento y conexión física pasiva; no consume corriente activa de la placa posterior del sistema, pero está limitado por el rendimiento máximo de corriente de bus especificado por la plataforma SIMATIC ET 200M.
P: ¿Se pueden instalar módulos de E/S digitales o analógicos estándar de 40 mm de ancho directamente en este módulo de bus específico?
R: No. La huella mecánica y el pinout del conector interno del 6ES7195-7HD10-0XA0 están diseñados exclusivamente para aceptar hasta dos módulos de interfaz IM153-2 para configuraciones redundantes.
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