تعمل وحدة مرحل الأمان HIMA VR-H4135، والتي تحمل أيضًا اسم H4135، كمكون مادي مخصص للتبديل الآمن والمقاوم للأعطال للإشارات داخل منصات أنظمة السلامة HIMax / HIMatrix. وهي مجهزة لمراقبة دوائر السلامة والتحكم فيها، وتستخدم الوحدة مرحلي تحويل مزدوجين بدون جهد للانتقال بالحلقات النهائية إلى حالة محددة مسبقًا عند الطلب. ويفرض الجهاز فصلًا ماديًا بين مدخلات المنطق الخاصة بجانب التحكم ودوائر المحركات الخاصة بجانب الحقل لإدارة تكوينات إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ.
| المعلمة | المواصفات |
| النموذج | VR-H4135 |
| العلامة التجارية | HIMA |
| بلد المنشأ | ألمانيا |
| الوزن | 0.2 كجم |
| الأبعاد | 80 × 20 × 70.5 ملم |
| درجة حرارة التشغيل | من -25 إلى +50 درجة مئوية |
| استهلاك الطاقة | 24 فولت تيار مستمر (-15% إلى +20%)، استهلاك تيار حوالي 40 مللي أمبير |
| القنوات | قناتان مستقلتان |
| جهد التبديل | من 1 مللي فولت إلى 250 فولت تيار متردد/تيار مستمر |
| تيار التبديل | من 1 مللي أمبير إلى 4 أمبير |
| قدرة التبديل | <= 1000 فولت أمبير (تيار متردد)، <= 120 واط عند 30 فولت تيار مستمر، <= 40 واط عند 250 فولت تيار مستمر |
| وقت الاستجابة / إعادة الضبط | 7 مللي ثانية استجابة / ~5 مللي ثانية إعادة ضبط |
| معدل الحماية | IP20 (IEC/EN 60529) |
تم تصميم البنية الداخلية لوحدة VR-H4135 حول عزل جلفاني كامل بين مدخلات محرك المنطق 24 فولت تيار مستمر وجهات توصيل مرحل الخرج الخالية من الجهد، وذلك بما يتوافق مع معايير EN 50178 للفصل الكهربائي الآمن. يحجب هذا الحاجز المادي ارتفاعات الجهد من العبور إلى منصة المنطق المضيفة. في حالة فقدان إشارة التحكم الكلي أو انقطاع الطاقة، تقوم الآلية الداخلية ذات الزنبرك بتنفيذ حالة أمان من الفشل بشكل حتمي، مما يدفع جهات التوصيل للفتح لقطع حلقة الأمان وفصل الطاقة عن عناصر التحكم النهائية المتصلة.
س: ما هي قيود الحمل الحثي عند تبديل المحركات الميدانية الثقيلة باستخدام VR-H4135؟
ج: عند تبديل الأحمال الحثية للتيار المستمر أو التيار المتردد، يجب توصيل دوائر قمع الشرر الخارجية أو الثنائيات الحرة العجلة بالتوازي مع الحمل. ستؤدي القوة الدافعة الكهربائية المضادة الحثية غير المكبوتة (Back-EMF) إلى تسريع تآكل جهات التوصيل، مما يقلل من عمر التشغيل الكهربائي المقدر البالغ 250,000 عملية.
س: هل يمكن استبدال الصمامات الداخلية للتيار الزائد على جهات توصيل الخرج في الموقع؟
ج: نعم. تحتوي الوحدة على صمام مدمج قابل للاستبدال بقوة 4 أمبير مع تأخير زمني لحماية جهات التوصيل المطلية بالذهب من سبائك الفضة والنيكل من اللحام بسبب التيار الزائد في ظروف الدائرة القصيرة. يجب فصل الطاقة عن الوحدة قبل الوصول إلى حجرة الصمام.
س: هل يمكن تبديل هذه الوحدة "ساخنة" ضمن مجموعة قاعدة طرفية أمان نشطة؟
ج: يمكن إدخال أو إزالة VR-H4135 نفسها من قاعدة تثبيتها على سكة DIN. ومع ذلك، فإن إزالة الوحدة ستؤدي فعليًا إلى قطع الحلقات المرتبطة. يجب تجاوز دوائر التعشيق أو التحقق من أنها في حالة تشغيل آمنة قبل إزالة الوحدة فعليًا.
تعطل خط إنتاجنا بسبب عطل في شاشة بنتلي نيفادا. وجدناها متوفرة لدينا في المخزون، وقاموا بشحنها إلينا عبر DHL على الفور. عاد خط الإنتاج للعمل في غضون 48 ساعة - لقد أنقذت هذه الشاشة مصنعنا حقًا.
يُعدّ العثور على وحدات أصلية جديدة تمامًا أمرًا بالغ الأهمية لسلامتنا. يُقدّم هذا الفريق مكونات جديدة من المصنع مع شهادات اعتماد كاملة. والتزامهم ببيع المنتجات الجديدة فقط يجعلهم شريكنا الأكثر ثقة.
نستورد قطع غيار هانيويل وشنايدر من هنا منذ عامين. تصل كل شحنة مغلفة بإحكام مع الحفاظ على أختام المصنع الأصلية. نتميز بالتواصل الواضح وأفضل أوقات التسليم في هذا المجال.