وحدة حماية السرعة وودوارد 8440-2165

وحدة حماية السرعة وودوارد 8440-2165 | مخزون جديد وأصلي

التوفر: 99 متوفر في المخزون

وودوارد 8440-2165 سلسلة ProTech-GII يعمل جهاز وودوارد 8440-2165، والمُصنف أيضًا باسم وحدة حماية السرعة 8440-2165، كمكون مادي مخصص للحماية من...

رمز المنتج: 8440-2165

Manufacturer: Woodward
Product No.: 8440-2165
Product Type: وحدات حماية السرعة
Product Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Weight: 2500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

وصف التقييمات

وودوارد 8440-2165 سلسلة ProTech-GII

يعمل جهاز وودوارد 8440-2165، والمُصنف أيضًا باسم وحدة حماية السرعة 8440-2165، كمكون مادي مخصص للحماية من السرعة الزائدة الحرجة للسلامة ومزامنة التوربينات داخل منصات شبكة ProTech-GII وSPM-D.

مواصفات الأجهزة

المعلمة	المواصفات
النموذج	8440-2165
الماركة	وودوارد
المنشأ	الولايات المتحدة
الوزن	2.5 كجم
الأبعاد	غير محدد (عامل شكل قياسي لتركيب الهيكل)
درجة حرارة التشغيل	-20 إلى +70 درجة مئوية
استهلاك الطاقة	18-32 VDC (القيمة الاسمية 24 VDC؛ أطراف طاقة مزدوجة زائدة)
السلامة الوظيفية	قادرة على SIL-2 أو SIL-3 (تعتمد على التهيئة)
قنوات إدخال السرعة	3 مدخلات مستقلة (مستشعرات مغناطيسية، نشطة، أو تأثير هول)
نطاق التردد	0.5 هرتز إلى 25,000 هرتز
زمن استجابة التعثر	< 12 مللي ثانية (الكشف عن السرعة الزائدة إلى انتقال تلامس المرحل)
منطق التصويت	2 من 3 (TMR) للسرعة الزائدة؛ 1 من 2 للحماية القياسية
جهات الاتصال الناتجة	مرحلات أمان عالية التيار من النوع C (SPDT)
واجهة الاتصال	RS-485 Modbus RTU وEthernet Modbus TCP/IP
تصنيف الغلاف	IP20

خصائص محركات ومحافظات الصناعية

يشتمل Woodward 8440-2165 على ملفات تبديد حراري دقيقة لضمان استقرار المنطق تحت أحمال حوسبة قصوى عبر قنوات السرعة الثلاث. تم تكوين الوحدة خصيصًا لأنظمة التحكم في التوربينات البخارية والغازية والمائية، وتحافظ على استجابة ردود فعل حلقة مشغل ذات زمن انتقال منخفض للغاية، وتحول ظروف السرعة الزائدة إلى انتقالات مرحل معزولة في أقل من 12 مللي ثانية. تعمل الوحدة على مصفوفات تصويت داخلية حتمية، مع مقارنة مستمرة لترددات النبضات المدخلة عبر طيف يتراوح من 0.5 هرتز إلى 25,000 هرتز لتنفيذ أوامر إيقاف الأجهزة دون تأخير في المعالجة.

الأسئلة المتكررة

س: كيف يتم تنفيذ بنية السلامة المتكررة ثلاثية الوحدات (TMR) داخليًا؟

ج: تقوم الوحدة بتقييم بيانات إدخال السرعة في وقت واحد من خلال ثلاث قنوات أجهزة مستقلة. يستخدم المنطق المضمن آلية تصويت 2 من 3 (2oo3) للتحقق من حالة تعثر السرعة الزائدة الفعلية، مما يمنع حدوث خطأ في مستشعر واحد أو انقطاع إشارة محلي من تشغيل إيقاف تشغيل التوربين عن طريق الخطأ.

س: ما هي أحكام واجهة الطاقة الموجودة لتطبيقات الموثوقية العالية؟

ج: يتميز الجهاز بأطراف طاقة إدخال مزدوجة زائدة تستقبل جهد تشغيل 18-32 VDC. إذا انخفض جهد خط التغذية الأساسي 24 VDC، تتحول الوحدة فورًا إلى حلقة الطاقة الثانوية دون مقاطعة دورات المعالجة الداخلية أو تشغيل مرحلات السلامة.

س: هل يمكن لوحدة الحماية هذه أن تتصل مباشرة بشبكات التحكم الموزعة التابعة لجهات خارجية؟

ج: نعم، يمكن بث بيانات المراقبة عن بعد عبر وصلة RS-485 Modbus RTU التسلسلية المدمجة أو من خلال اتصال Ethernet Modbus TCP/IP الأصلي، مما ينقل أخطاء التشخيص وحالات التعثر وبيانات السرعة الحية إلى أنظمة الإشراف.

إرشادات التركيب الميداني

محاذاة تجميع الهيكل: قم بتركيب حاوية IP20 على مستوى آمن داخل لوحة تحكم نظيفة وجافة. أحكم ربط جميع أشرطة التأريض مباشرة بهيكل اللوحة الفرعية المعدني لإنشاء ارتباط كهربائي منخفض المقاومة.
عزل دائرة مستشعر السرعة: استخدم موصلات منفصلة ملفوفة مزدوجة ومحمية مرتين لكل من قنوات إدخال السرعة الثلاث. قم بتأريض الدروع عند شريط طرف لوحة حاوية التحكم فقط، مع إبقاء أسلاك المستشعر منفصلة عن خطوط التيار المتردد عالية التيار.
إنهاء خرج المرحل: قم بتوصيل مرحلات الأمان عالية التيار من النوع C باستخدام مقاييس الأسلاك المناسبة المصنفة لسحب تيار ملف التعثر المتصل. تحقق من تثبيت صمامات ثنائية خارجية لمنع زيادة التيار عبر ملفات المشغل الاستقرائية للتيار المستمر لحماية جهات الاتصال المادية للوحدة من التآكل.
تكوين واجهة الخدمة: استخدم مصفوفة الشاشة الأمامية أو أداة تكوين Woodward المخصصة عبر منفذ الخدمة لمطابقة معلمات مستشعر الإدخال مع إعداد النبضات لكل دورة المستهدف قبل تنشيط مرحلات تعثر الجهاز.

ماذا يقول عملاؤنا عنا؟

دعم طوارئ ممتاز!

تعطل خط إنتاجنا بسبب عطل في شاشة بنتلي نيفادا. وجدناها متوفرة لدينا في المخزون، وقاموا بشحنها إلينا عبر DHL على الفور. عاد خط الإنتاج للعمل في غضون 48 ساعة - لقد أنقذت هذه الشاشة مصنعنا حقًا.

مارك تومسون

مدير الصيانة، الولايات المتحدة الأمريكية

مصدر موثوق لقطع الغيار الجديدة

يُعدّ العثور على وحدات أصلية جديدة تمامًا أمرًا بالغ الأهمية لسلامتنا. يُقدّم هذا الفريق مكونات جديدة من المصنع مع شهادات اعتماد كاملة. والتزامهم ببيع المنتجات الجديدة فقط يجعلهم شريكنا الأكثر ثقة.

روبرت هوفمان

رئيس قسم الهندسة، ألمانيا

خدمة وجودة من الدرجة الأولى

نستورد قطع غيار هانيويل وشنايدر من هنا منذ عامين. تصل كل شحنة مغلفة بإحكام مع الحفاظ على أختام المصنع الأصلية. نتميز بالتواصل الواضح وأفضل أوقات التسليم في هذا المجال.